Με το πρόγραμμα ναυπήγησης των ελληνικών φρεγατών FDI HN να μπαίνει στην τελική ευθεία μετά και την καθέλκυση της τρίτης και τελευταίας φρεγάτας, σε συνδυασμό με την προοπτική επέκτασης του προγράμματος κατά ένα πλοίο μέσα στο καλοκαίρι, είναι μια καλή ευκαιρία να κάνουμε μια συνολική αποτίμηση του προγράμματος. Για την ιστορία, η ελληνική ηγεσία επέλεξε την γαλλική πρόταση το 2022 μετά από μια συμφωνία με την Γαλλία η οποία είχε και γεωπολιτικές προεκτάσεις με την υπογραφή του αμυντικού συμφώνου αμοιβαίας υποστήριξης και συνδρομής μεταξύ των δύο χωρών. Βέβαια η γαλλική φρεγάτα ήταν από τα φαβορί διεκδίκησης του προγράμματος και είχε μπει στη τελική shortlist μαζί με την ολλανδική Sigma 11515HN, την βρετανική Type 31 και την αμερικάνικη MMCS HF2. Το συμβόλαιο ύψους 3,049 δισεκατομυρίων ευρώ υπογράφτηκε στις 24 Μαρτίου του 2022, μία μόλις ημέρα πριν την εθνική εορτή της 25ης Μαρτίου επάνω στο θωρηκτό Αβέρωφ και πέρασε ως σχέδιο νόμου 4891 από τη Βουλή των Ελλήνων. Το κόστος του προγράμματος συμπεριλαμβάνει 2,214 δις ευρώ για την κατασκευή τριών πλοίων στα ναυπηγεία της Naval Group στο Λοριάν της δυτικής Γαλλίας, 696,9 εκατ. ευρώ για τους φόρτούς των πλοίων και ακόμη 138 εκατ. ευρώ για τριετή εν συνεχεία υποστήριξη των πλοίων αυτών σε ελληνική υπηρεσία.
Ήταν όμως τη δεδομένη χρονική στιγμή η βέλτιστη επιλογή για την ενίσχυση του πολεμικού ναυτικού από μια νέα φρεγάτα για ενίσχυση και ανανέωση του στόλου των πλοίων κρούσης του; Θεωρούμε πως ναι και θα προσπαθήσουμε να το αναλύσουμε παρακάτω.
Με την κατάσταση στον στόλο των φρεγατών να βαίνει κάθε χρόνο προς το
χειρότερο από τη στιγμή που η πλειονότητα των πλοίων ήταν μεγάλης
ηλικίας και μικρής επιχειρησιακής ικανότητας, το ελληνικό πολεμικό
ναυτικό ξεκίνησε ένα πρόγραμμα συνολικού ύψους 5,5 δις ευρώ με βάση τις
δηλώσεις του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη. Με προοπτική την ανανέωση
του στόλου των φρεγατών μέσω της αγοράς τεσσάρων νέων φρεγατών πολλαπλών
ρόλων, της απόκτησης φρεγατών ενδιάμεσης λύσης και της αναβάθμισης των
τεσσάρων φρεγατών ΜΕΚΟ 200ΗΝ. Με αυτό το πρόγραμμα το πολεμικό ήλπιζε
στη δημιουργία ενός στόλου 10-12 νέων και νεότερων αναβαθμισμένων
φρεγατών για την αντικατάσταση των περισσότερων ολλανδικών φρεγατών
τύπου “S” σε ελληνική υπηρεσία σε πρώτη φάση.
ΓΙΑΣΥΝΕΧΕΙΑ https://defencereview.gr/polemiko-naytiko-idoy-giati-i-epilogi/
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου