H Ελληνική Βιομηχανία Όπλων ξεκίνησε την «καριέρα» στο μακρινό, πλέον, 1972, κάτω από την επωνυμία ΣΤΑΓΙΕΡ ΕΛΛΑΣ ΑΒΕ. Φυσικά αυτό, μόνο δεν ήταν, καθώς στην ουσία λειτουργούσε ως θυγατρική της αυστριακής Steyr. Αρχικά, η ελληνική εταιρεία είχε κύριο πεδίο δράσης μόνο τη συναρμολόγηση των ομώνυμων οχημάτων που υπάρχουν ακόμη στις ένοπλες δυνάμεις της χώρας (πρόσφατα είδαμε κάποια από αυτά να επιχειρούν στην αποκλεισμένη από τα χιόνια Αττική Οδό).
Στα τέλη της δεκαετίας του ’80 η εταιρεία αποκτά την ονομασία ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΟΧΗΜΑΤΩΝ (ΕΛΒΟ) ΑΒΕ και ταυτόχρονα περνά εξολοκλήρου στο δημόσιο. Είκοσι χρονιά μετά, περίπου το 40% περνά, μετά από διαγωνισμό σε κοινοπραξία ελληνικών εταιρειών, έως το 2011 που το δημόσιο πήρε και πάλι το σύνολο των μετοχών. Τα χρόνια που ακολούθησαν, με κύριο λόγο την οικονομική κρίση που ξέσπασε στη χώρα μας, ήταν ιδιαίτερα ταραγμένα για την ΕΛΒΟ.
Πριν δούμε παρακάτω ορισμένα από τα οχήματα – διαμάντια που έχει παρουσιάσει στο παρελθόν η ΕΛΒΟ, αξίζει να σημειώσουμε πως πολλές κατασκευές ή διασκευές που πραγματοποίησε κατά καιρούς στη γραμμή παραγωγής της Σίνδου κέντρισαν το ενδιαφέρον ξένων εταιρειών (πχ. Hummer & Mercedes) λόγω του υψηλού επιπέδου των εργασιών που είχε πραγματοποιήσει το άρτια καταρτισμένο προσωπικό της εταιρείας.
Ορισμένα από τα καλύτερα οχήματα που έχουν δημιουργηθεί από την ΕΛΒΟ
M1114GR HMMWV (Hummer)
Steyr 680M
Τεθωρακισμένο Όχημα Μάχης ΕΛΒΟ Κένταυρος (δεν πέρασε στην παραγωγή)
Mercedes-Benz GD 290
Τεθωρακισμένο Όχημα Μάχης ΤΟΜΠ Λεωνίδας
Leopard (H ΕΛΒΟ διέθετε πιστοποιημένη γραμμή παραγωγής και συντήρησης για τα συγκεκριμένα άρματα)
H ιστορία της ΕΛΒΟ σε αριθμούς <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/0oOTVKIYL0c" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου