Παρασκευή 26 Απριλίου 2024

Συνεκπαίδευση Μαχητικών Αεροσκαφών της ΠΑ με την Ιταλική Πολεμική Αεροπορία


Από την Τρίτη 23 έως και την Τετάρτη 24 Απριλίου 2024, πραγματοποιήθηκε συνεκπαίδευση με μαχητικά αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας (ΠΑ) και της Ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας.

Στη συνεκπαίδευση συμμετείχαν συνολικά 8 μαχητικά αεροσκάφη F-16 Block 52+ Advanced της 335Μ και της 336Μ από την 116 Πτέρυγα Μάχης, ενώ η Ιταλική Πολεμική Αεροπορία συμμετείχε με 12 μαχητικά αεροσκάφη Eurofighter.

Κατά την διάρκειά της, εκτελέστηκαν συνολικά 3 αποστολές Dissimilar Air Combat Training (DACT), 4 Vs 4 με σύνθετα επιχειρησιακά σενάρια αυξανόμενης δυσκολίας και πολυπλοκότητας.

Συγκεκριμένα την Τρίτη 23 Απριλίου, πραγματοποιήθηκαν 2 αποστολές DACT εντός του FIR Μπρίντιζι με ενδιάμεση προσγείωση των 4 F-16 Block 52+ Advanced της 335Μ στην Ιταλική Αεροπορική Βάση, Gioia del Colle, ενώ την Τετάρτη 24 Απριλίου πραγματοποιήθηκε 1 αποστολή DACT εντός του FIR Αθηνών.

Σκοπός της εκπαιδευτικής δραστηριότητας, ήταν η επαύξηση της επιχειρησιακής ετοιμότητας,  της μαχητικής ικανότητας, της συνεργασίας και της διαλειτουργικότητας των συμμετεχόντων σε διμερές και διασυμμαχικό επίπεδο.

Επίσκεψη Αρχηγού ΓΕΑ στην 111ΠΜ


Την  Πέμπτη 25 Απριλίου 2024, ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας (ΓΕΑ), Αντιπτέραρχος (Ι) Δημοσθένης Γρηγοριάδης, επισκέφθηκε την 111 Πτέρυγα Μάχης (111ΠΜ), στην Αεροπορική Βάση Αγχιάλου, όπου τον υποδέχθηκε ο Διοικητής της Μονάδας, Σμήναρχος (Ι) Ευθύμιος Γρεβεντόπουλος.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του, ο Αρχηγός ΓΕΑ ενημερώθηκε για τα τρέχοντα θέματα της Μονάδας, περιηγήθηκε στις Μοίρες αεροσκαφών 330Μ, 341Μ και 347Μ, στη Μοίρα Εκπαίδευσης Αέρος Εδάφους, καθώς και στη Μοίρα Συντήρησης Βάσης, όπου συνομίλησε με το ιπτάμενο και τεχνικό Προσωπικό και έδωσε κατευθυντήριες οδηγίες.

Στο περιθώριο της επίσκεψής του, βράβευσε 5 στελέχη της 111ΠΜ για την προσφορά τους στην Πολεμική Αεροπορία, τα οποία εργαζόμενα με υπέρμετρο ζήλο πραγματοποίησαν επιθεωρήσεις – εργασίες εξοικονομώντας πόρους για τη Μονάδα.

Επίσης, συμμετείχε σε εκπαιδευτική πτήση σχηματισμού 2 αεροσκαφών F-16 σε αποστολή Αέρος – Εδάφους, σύμφωνα με το εκπαιδευτικό πρόγραμμα της 347 Μοίρας.                          https://www.haf.gr/2024/04/episkepsi-archigoy-gea-stin-111pm/https://www.haf.gr/2024/04/episkepsi-archigoy-gea-stin-111pm/

Πέμπτη 25 Απριλίου 2024

Ναύαρχος Κονιδάρης: Σκληρές αλήθειες για τον Στόλο… καημένες ΜΕΚΟ (vid.)

 

O αντιναύαρχος ε.α Σπύρος Κονιδάρης αναφέρεται στην δύσκολη κατάσταση που επικρατεί στον Στόλο. Θίγει ιδιαίτερα το θέμα της καθυστέρησης του εκσυγχρονισμού των φρεγατών ΜΕΚΟ τονίζοντας ότι πέραν του θεάτρου υψηλής έντασης που ενδεχομένως να χρειαστεί να εμπλακεί το Πολεμικό Ναυτικό υπάρχουν και αποστολές σε καιρό ειρήνης στο πλαίσιο των διεθνών υποχρεώσεων της χώρας όπου πρέπει να είμαστε παρόντες, άρα χρειαζόμαστε αριθμό πλοίων για να καλύπτουμε κι αυτές τις απαιτήσεις. Θεωρεί ότι οι ΜΕΚΟ με έναν καλό εκσυγχρονισμό, σαν αυτόν που θα έπρεπε να έχει γίνει εδώ και χρόνια, θα συνεχίσουν να προσφέρουν για πολλά χρόνια σε συγκεκριμένες αποστολές.

Πέραν των αυτονόητων αναγκών για νέα, σύγχρονα πλοία, σε ό,τι αφορά στις κύριες μονάδες επιφανείας και όχι μόνο, υπογραμμίζει ότι υπάρχουν τεράστιες ελλείψεις σε θέματα συντήρησης προκειμένου να παραμένουν αξιόπλοα τα πλοία, πολλά εκ των οποίων είναι πολύ μεγάλης ηλικίας και υπό κανονικές συνθήκες θα έπρεπε να έχουν αποσυρθεί. Υπογραμμίζει ότι πρέπει απαραίτητα να υπάρξει εγχώριο ναυπηγικό πρόγραμμα, στην αρχή με μικρότερα πλοία, περιπολικά, κανονιοφόρους, πυραυλακάτους, παράλληλα με την δρομολόγηση απόκτησης των όποιων φρεγατών.

Τονίζει την μεγάλη απώλεια τεχνογνωσίας που υπάρχει λόγω της μεταπήδησης εξειδικευμένου προσωπικού στον ιδιωτικό τομέα εξαιτίας της αβεβαιότητας που υπάρχει στα ναυπηγεία. Σημειώνει ότι εφόσον υπάρξει ναυπηγικό πρόγραμμα για να υπάρχει διαρκής παραγωγή πλοίων ούτως ώστε να υπάρχει η απαιτούμενη σε αριθμούς ελληνική παρουσία στο Αιγαίο. θα αναζωογονηθούν ολόκληροι τομείς της οικονομίας και θα ανακτηθεί η τεχνογνωσία.                 https://www.defence-point.gr/news/nayarchos-konidaris-sklires-alitheies-gia-ton-stolo-kaimenes-meko-vid

Διοικητικες Συγκεντρώσεις Αρχηγού Εθνικής Φρουράς


Την Τρίτη 23 Απριλίου 2024, στο πλαίσιο των Διοικητικών Συγκεντρώσεων του Αρχηγού της Εθνικής Φρουράς (ΕΦ), Αντιστράτηγου Γεώργιου Τσιτσικώστα, με το προσωπικό της ΕΦ, πραγματοποιήθηκε διοικητική συγκέντρωση Εθνοφυλάκων από όλα τα Τάγματα Εθνοφυλακής των Σχηματισμών και Διοικήσεων.

Σκοπός της συγκέντρωσης ήταν η παροχή κατευθύνσεων και οδηγίων με ιδιαίτερη έμφαση στα ακόλουθα:

  • Πρόθεση για αναβάθμιση του θεσμού της Εθνοφυλακής και ενίσχυση της συμμετοχής τους στο επιχειρησιακό πλάνο της ΕΦ.

  • Απαίτηση για τήρηση των προβλεπόμενων διαδικασιών από το σύνολο του προσωπικού της Εθνοφυλακής, καθώς και σεβασμό στην οργανωτική δομή της ΕΦ.

  • Ευελιξία αφομοίωσης αλλαγών ανάλογα με τα καθήκοντα που ανατίθενται στους εθνοφύλακες, έτσι ώστε να υπάρχει άμεση προσαρμογή στις εξελίξεις που στο σύγχρονο επιχειρησιακό περιβάλλον διαμορφώνονται ταχέως.

  • Αξιοποίηση των ευκαιριών που παρέχονται για παρακολούθηση εκπαιδεύσεων τόσο στο εσωτερικό, όσο και στο εξωτερικό, για ενίσχυση των στρατιωτικών τους γνώσεων και εμπειριών, για να ανταποκρίνονται όσο το δυνατόν καλύτερα στα καθήκοντα κα την Αποστολή τους.

  • Χειρισμοί προκλήσεων που αφορούν τους εθνοφύλακες σε συνεργασία με το Υπουργείο Άμυνας.

Στο πλαίσιο των οδηγιών, ο Αρχηγός εξέφρασε τον σεβασμό και τις ευχαριστίες του προς τους Εθνοφύλακες για την πολυετή προσφορά τους στην ΕΦ.

Επίσκεψη Αρχηγού ΓΕΣ στην Περιοχή Ευθύνης της 79 ΑΔΤΕ

Alt

Την Τρίτη 23 Απριλίου 2024, ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Στρατού Αντιστράτηγος Γεώργιος Κωστίδης, πραγματοποίησε επίσκεψη στην Περιοχή Ευθύνης της 79 Ανώτερης Διοίκησης Ταγμάτων Εθνοφυλακής (79 ΑΔΤΕ) «ΜΥΚΑΛΗ» .

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του, ο Αρχηγός ενημερώθηκε για την αποστολή, τις επιχειρησιακές και τις εκπαιδευτικές δραστηριότητές του Σχηματισμού, επισκέφθηκε Μονάδες, στρατιωτικές εγκαταστάσεις και Επιτηρητικά Φυλάκια.

Ο Αρχηγός απεύθυνε σύντομο χαιρετισμό, έδωσε τις κατευθυντήριες οδηγίες στο προσωπικό του Σχηματισμού και το συνεχάρη για το έργο το οποίο επιτελεί.

#ΕλληνικόςΣτρατός, #HellenicArmy

Τετάρτη 24 Απριλίου 2024

Η μαύρη νύχτα των Ελλήνων Βορειοηπειρωτών 30 χρόνια πριν


Πέρασαν 30 χρόνια από την 18η Απριλίου 1994, την «μαύρη νύχτα» στα χρονικά της μεταπολίτευσης στην Αλβανία σε βάρος της Εθνικής Ελληνικής Μειονότητας, που μπήκε στην ιστορία ως «Η νύχτα του Αγίου Βαρθολομαίου». Η ίδρυση της Οργάνωσης «ΟΜΟΝΟΙΑ», στα πλαίσια του πλουραλισμού στην Αλβανία, την 11η Ιανουαρίου 1991, αναπτέρωσε τις ελπίδες του Βορειοηπειρωτικού Ελληνισμού, διότι την «ΟΜΟΝΟΙΑ» την αγάπησε και την υποστήριξε από την αρχή όλος ο λαός της ΕΕΜ, συσπειρώθηκε γύρω της και στο διάστημα που ακολούθησε η «Ομόνοια» αύξησε το κύρος και την υπόληψή της με την πολιτισμένη εμφάνιση και την δημοκρατική μορφή διεκδίκησης και προάσπισης των συμφερόντων της όχι μόνον στα πλαίσια της Αλβανίας, αλλά και της Ευρώπης. Από την αρχή της ιδρύσεώς της επιμένει, αντιδρά, αγωνίζεται, διαμαρτύρεται για τα δίκαια του πολίτη και των μειονοτήτων.

TOY ΒΑΓΓΕΛΗ ΠΑΠΑΧΡΗΣΤΟΥ
ΠΗΓΗ sfeva.gr

Με καχυποψία είδαν την ίδρυση και την αναβάθμισή της οι εθνικιστικοί κύκλοι, οι οποίοι άρχισαν ένα οργανωμένο και μεθοδευμένο αγώνα εναντίον της μέχρι εσχάτων, διαμέσου του τύπου, στην αρχή, κατηγορώντας την ως οργάνωση φασιστική και εθνικιστική, εξαπολύοντας μετά ένα κύμα βίας τρομοκρατίας, πίεσης, ληστειών, ακόμη και άσκησης βίας με τη χρήση όπλων. Το 1993 οι προκλήσεις του καθεστώτος κατά των Βορειοηπειρωτών εντάθηκαν πιο πολύ. Ακολούθησαν διαδοχικές παράνομες κρατήσεις στελεχών της Ομόνοιας, δημογερόντων, αλλά και απλών πολιτών με την κατηγορία της ανάρτησης στο χώρο μας του Εθνικού μας Συμβόλου, της απαίτησης για άνοιγμα σχολείων στην ελληνική γλώσσα στις πόλεις του Αργυροκάστρου, Αγίων Σαράντα, Δελβίνου και στα χωριά με μεικτό πληθυσμό, για την στάση μας στον άδικο διωγμό του Αρχιμανδρίτη Μητροπόλεως Αργυροκάστρου Χρυσόστομου Μαϊδώνη, την απέλαση του Γενικού Προξένου Χρήστου Ιακώβου, χρησιμοποιώντας ακόμη και ασήμαντες ή σκηνοθετημένες αφορμές, όπου κρατήθηκαν παράνομα, κακοποιήθηκαν στα κρατητήρια και άλλοι τιμωρήθηκαν με μεγάλα χρηματικά ποσά για την «παραβίαση» του νόμου.

Αρχές του 1994 η κατάσταση στην Αλβανία ήταν πολύ ρευστή. Η τρομοκρατία κατά των Βορειοηπειρωτών αποκορυφώνεται. Οι προκλήσεις εις βάρος της Ελλάδος έχουν ενταθεί. Στις 10 Απριλίου συνέβη το επεισόδιο της Επισκοπής όπου δολοφονείται ένας φαντάρος κι ένας αξιωματικός. Γιατί έγινε, ποιος το σχεδίασε και σε τι αποσκοπούσαν, παραμένει ακόμα ένα αίνιγμα. Αυτό ήταν το κίνητρο για να εξαπολύσουν ένα κύμα βίας και τρομοκρατίας σε όλη την Εθνική Ελληνική Μειονότητα. Οι άνθρωποι της ΣΙΚ, σαν λυσσασμένα θηρία, παρακολουθούσαν κατά πόδι δεκάδες Βορειοηπειρώτες και ειδικά τους ηγέτες της ΟΜΟΝΟΙΑΣ. Έτσι κρατήθηκαν και παράνομα κακοποιήθηκαν στα κρατητήρια των περιοχών οι: Β. Παπαχρήστος Γ. Γραμματέας Ομόνοιας, Θ. Βεζιάνης πρόεδρος Ομόνοιας Αργυροκάστρου, Β. Μπάγκας αρχισυντάκτης της εφημερίδας «Η φωνή της Ομόνοιας», Μ. Νταλιάνης, Κ. Κυριακού, Θ. Κυριακού, Α. Μπόμπολης, Λ. Λιάτσης και πολλοί άλλοι.

Το αποκορύφωμα της τρομοκρατίας είναι η 18η Απριλίου1994, η αποκαλούμενη «Νύχτα του Αγίου Βαρθολομαίου». Η ώρα 22.00 της νύχτας δεκάδες αστυνομικοί και άνθρωποι της μυστικής υπηρεσίας, με δεκάδες κλούβες, περικύκλωσαν και εισέβαλλαν σε δεκάδες σπίτια Βορειοηπειρωτών, για να τα ελέγξουν, ψάχνοντας ενοχοποιητικά στοιχεία εις βάρος τους, αναποδογυρίζοντας όλα τα πράγματα του σπιτιού μετατρέποντάς το σε πεδίο μάχης, παραβιάζοντας και τους πιο βασικούς κανόνες και νόμους για την προστασία της οικογένειας και του ατόμου. Με τον πιο χυδαίο τρόπο, με την πιο άγρια συμπεριφορά, έλεγξαν κατοικίες, συλλάβανε ανθρώπους. Στη φάση αυτή καλέστηκαν για ανακρίσεις γύρω στα 500 άτομα από το Αργυρόκαστρο, Αγίους Σαράντα, Δέλβινο, Κορυτσά, Χιμάρα, Τεπελένι, Τίρανα, Φίερι, Αυλώνα, Πρεμετή, Κλεισούρα κλπ. οι οποίοι τρομοκρατήθηκαν και πιέστηκαν να καταθέσουν με στόχο να κατηγορήσουν και να διαλύσουν την «ΟΜΟΝΟΙΑ», συνάμα να κατηγορήσουν και την Ελλάδα. Ο χρόνος μετά το απέδειξε.

Πέντε ηγέτες της Ομόνοιας, οι: Θοδωρής Βεζιάνης, Βαγγέλης Παπαχρήστος, Παναγιώτης Μάρτος, Κώστας Κυριακού και Ηρακλής Σύρμος, οδηγήθηκαν στα κάτεργα των Τιράνων, για να υποστούν τα φρικτά βασανιστήρια, με τις μεσαιωνικές ανακρίσεις και με την δίκη παρωδία, την 15η Αυγούστου της ίδιας χρονιάς. Η νύχτα αυτή θα μείνει για πάντα στην ιστορία του Βορειοηπειρωτικού Ελληνισμού, ως «Η νύχτα του Αγίου Βαρθολομαίου».

Η ιστορία επαναλαμβάνεται

Σχεδόν το ίδιο σκηνικό βλέπουμε μετά από τριάντα χρόνια, με την σύλληψη και την φυλάκιση του εκλεγμένου δημάρχου Χιμάρας Φρέντη Μπελέρη ή όπως γράφει ο πρέσβης επί τιμή κ. Αλέξανδρος Μαλλιάς στον πρόλογο του βιβλίου «Η Εθνική Ελληνική Μειονότητα στην Αλβανία» «Η σημερινή αλβανική τραγωδία, κωμωδία ή παρωδία στη Χιμάρα και ο διωγμός του κ. Φρέντη Μπελέρη αντικατοπτρίζουν ακριβώς την πραγματικότητα και το προηγούμενο της δίκης των «5» της Ομόνοιας πριν τριάντα χρόνια. Ίδιο σκηνικό, ίδια χορογραφία, στημένο κατηγορητήριο, στημένοι μάρτυρες-πράκτορες, στημένο δικαστήριο. Επαναλαμβάνεται και σήμερα η γνωστή επωδός-την ακούγαμε καθημερινά πριν, κατά την διάρκεια και μετά την δίκη των «5» της Ομόνοιας, περί «ανεξαρτησίας της αλβανικής δικαιοσύνης».+

            https://www.history-point.gr/i-mayri-nychta-ton-ellinon-voreioipeiroton-30-chronia-prin

Πολεμική Αεροπορία: Έντονο το ενδιαφέρον για συστήματα αντιμετώπισης UAV, η πρόταση της Hensoldt


/, Ελλάδα, Κεντρικά/Πολεμική Αεροπορία: Έντονο το ενδιαφέρον για συστήματα αντιμετώπισης UAV, η πρόταση της Hensoldt

Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας ανακοίνωσε (δείτε ΕΔΩ) ότι στις 18 Απριλίου πραγματοποιήθηκε στο Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας (ΓΕΑ) συνάντηση εκπροσώπων της γερμανικής Hensoldt με αρμόδιους επιτελείς του ΓΕΑ. Σκοπός της συνάντησης ήταν η παρουσίαση των λύσεων που προσφέρει η εταιρία στην αντιμετώπιση UAV. Δεν είναι η πρώτη φορά που η συγκεκριμένη εταιρία έχει παρουσιάσει/προσφέρει λύσεις αντιμετώπισης UAV στην Πολεμική Αεροπορία (ΠΑ).

Σύμφωνα με την ιστοσελίδα της εταιρία το σύστημα που προσφέρει είναι το Xpeller. Πρόκειται για ενιαίο σύστημα, πλήρως διαμορφούμενο, ανάλογα με τις απαιτήσεις και τις ανάγκες του χρήστη, επί ιστού στον οποίο βρίσκεται το ραντάρ SPEXER (SPEXER-2000 ή SPEXER-600). Και τα δύο (2) ραντάρ καλύπτουν τόξο 360ο. Το σύστημα ενσωματώνει επίσης κάμερα ημέρας και νύχτας και αισθητήρα παρεμβολής των εχθρικών UAV. Μπορεί να ενσωματωθεί σε οχήματα ή σε σταθερή βάση στο έδαφος.              https://defencereview.gr/polemiki-aeroporia-entono-to-endiafe/

Τρίτη 23 Απριλίου 2024

H ελληνική πρόταση για την αναγέννηση του αρματικού δυναμικού-Ο ολικός εκσυγχρονισμός των Leopard-1A5 του Ελληνικού Στρατού


/, Ελλάδα, Κεντρικά, Προτεινόμενα/H ελληνική πρόταση για την αναγέννηση του αρματικού δυναμικού-Ο ολικός εκσυγχρονισμός των Leopard-1A5 του Ελληνικού Στρατού

Η εταιρία EODH σε συνεργασία με την Βελγοισπανική DUMA και την κατασκευάστρια KNDS, παρουσίασε νέο ολοκληρωμένο πακέτο αναβάθμισης του Άρματος Μάχης LEOPARD 1A5, στο επίπεδο LEOPARD 1HEL, βασισμένο σε νέες τεχνολογίας και δοκιμασμένα απάρτια. Το πακέτο προσφέρεται για τον εκσυγχρονισμό των αρμάτων του Ελληνικού Στρατού που είναι ο μεγαλύτερος χρήστης του τύπου παγκοσμίως, αλλά και τους υπόλοιπους ανά το κόσμο, χρήστες αρμάτων LEOPARD 1. Η πλήρως κοστολογημένη και τεχνικά άρτια πρόταση της EODH, παρουσιάστηκε πρόσφατα στον Ελληνικό Στρατό ενώ έχουν δείξει ήδη ενδιαφέρον και άλλες χώρες. Η ολιστική πρόταση περιλαμβάνει τον πλήρη εκσυγχρονισμό του άρματος (πύργος και σκάφος), με τα πλέον προηγμένα τεχνολογικά συστήματα, και υποσυστήματα, τα οποία μετατρέπουν το LEO 1, μια ιδιαίτερα πετυχημένη σχεδίαση του παρελθόντος που όμως έχει ξεπεραστεί τεχνολογικά, σε μια υπερσύγχρονη πλατφόρμα ικανή να ανταποκριθεί στο σύγχρονο και το μελλοντικό πεδίο της μάχης. Το LEO 1HEL σχεδιάστηκε εξ’ αρχής ως μια λύση, προσιτού κόστους, η οποία το μετατρέπει σε άρμα εφάμιλλο ή και καλύτερο, από άρματα νέας γενιάς τα οποία όμως κοστίζουν πολλαπλάσια. Η χρήση του ιδιαίτερα πετυχημένου πυροβόλου των 105χιλ. (το οποίο με τα νέας γενιάς πυρομαχικά επιτυγχάνει πολύ υψηλές επιδόσεις διάτρησης) καθώς και η αξιοποίηση του πολύ μεγάλου υφισταμένου αποθέματος πυρομαχικών, αποτελούν κρίσιμους παράγοντες που κάνουν την αναβάθμιση ιδιαίτερα ελκυστική.

Το LEO 1HELέχει σχεδιαστεί ως πακέτο αναβάθμισης της επόμενης τεχνολογικής γενιάς, ενσωματώνοντας τεχνολογίες αιχμής που αναπτύχθηκαν για να παρέχουν ανώτερες επιδόσεις και ικανότητες στο πεδίο της μάχης, συνδυάζοντας επαυξημένη ευκινησία, επιβιωσιμότητα, ισχύ πυρός και διαλειτουργικότητα, σε κάθε είδους έδαφος, σε μεγάλο υψόμετρο και κάτω από οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες και συνθήκες ορατότητας. Αναπτύχθηκε ως πλατφόρμα «συστήματος-σε-συστήματα», και σχεδιάστηκε για συνδυασμένες επιχειρήσεις στα επίπεδα Ουλαμού Αρμάτων, Συγκροτήματος Ίλης, Τακτικού Συγκροτήματος Επιλαρχίας – Μηχανοκινήτου Τάγματος αλλά και επιπέδου Ταξιαρχίας ή Μεραρχίας. Μπορεί να επιχειρεί από κοινού με άλλα χερσαία, εναέρια και ρομποτικά μέσα, μέσω χρήσης δικτύων δεδομένων πολλαπλών επιπέδων. Ο βασικός κορμός διασύνδεσης είναι πλήρως ψηφιακός, μέσω διπλής αρτηρίας δεδομένων και διπλού Ethernet, με αρθρωτή σχεδίαση, πλήρως κλιμακούμενη και με ανοικτή αναβαθμίσιμη αρχιτεκτονική. Όλες οι λειτουργίες του πραγματοποιούνται ενσωματωμένες σε λογισμικό, ενώ χάρη στο τελευταίας γενιάς υπολογιστικά συστήματα (hardware) υλοποιούνται υπολογισμοί υψηλών επιδόσεων σε πραγματικό χρόνο, ενώ υπάρχει διαθεσιμότητα υπηρεσιών σε όλο το φάσμα δικτύων δεδομένων υψηλής ταχύτητας.

ΒΕΛΤΙΩΜΕΝΗ ΕΥΚΙΝΗΣΙΑ

            Νέο Συγκρότημα Ισχύος υψηλής απόδοσης ιπποδύναμης 1.000 ίππων που παρέχει υψηλότερη ταχύτητα επί οδών και εκτός δρόμου και εξαιρετικές δυνατότητες διέλευσης εμποδίων.

            Νέα συστήματα μετάδοσης κίνησης και ανάρτησης

            Λειτουργία σε ακραία περιβάλλοντα: θερμοκρασία περιβάλλοντος: -25°C / +45°C

            Φιλτράρισμα αέρα κινητήρα με αυτόματο καθαρισμό

            Νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης, ενισχυμένο και αναβαθμισμένο για να αξιοποιεί την υψηλότερη ροπή και το μεγαλύτερο βάρος μάχης του LΕΟ 1HEL.

            Νέες ακραίες μεταδόσεις, ενισχυμένες και προσαρμοσμένες κατάλληλα για σύζευξη με το νέο κιβώτιο ταχυτήτων

            Προσφέρεται, προαιρετικά, νέα μονοκόμματη ελαστική ερπύστρια για καλύτερη απόδοση του συστήματος αναρτήσεως και εξοικονόμηση βάρους

            Νέα ανάρτηση με υδροπνευματικούς αγκωνωτούς βραχίονες που προσφέρουν καλύτερη απόδοση και απελευθερώνουν τον εσωτερικό χώρο που καταλάμβαναν οι υφιστάμενες ράβδοι στρέψεως.

            Αυτόματος μηχανισμός τάνυσης ερπύστριας που ελέγχεται από τη θέση οδήγησης

            Νέο σύστημα συσσωρευτών και διαχείρισης ηλεκτρικής ισχύος

ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΙΣΧΥΟΣ ΠΥΡΟΣ

            Το πακέτο αναβάθμισης αφορά το Σύστημα Ελέγχου Πυρός (ΣΕΠ) (FCS: Fire Control System) και το Σύστημα Ελέγχου Οπλισμού GCS (Gun Control System)

            Είναι ειδικά σχεδιασμένο για την αναβάθμιση αρμάτων μάχης παλαιότερων τύπων.

            Το ΣΕΠ βασίζεται σε πλήρως σταθεροποιούμενο κύριο σκοπευτικό για τον πυροβολητή παραλληλισμένο με το πυροβόλο του άρματος και σε

            Πλήρως σταθεροποιούμενο ανεξάρτητο πανοραμικό περισκόπιο για τον αρχηγό, το οποίο χρησιμοποιεί ιδίου τύπου οπτικούς αισθητήρες με το πυροβολητή και με ενσωματωμένο το τηλεχειριζόμενο πυργίσκο οπλισμού RWS (Remote Weapon Station) των 12,7 χιλ., τύπου Μ2 (0,50΄΄).

            Τα σκοπευτικά πυροβολητή και αρχηγού ενσωματώνουν κάμερα θερμικής απεικόνισης μεγάλης εμβέλειας, κάμερα ημέρας με φακό συνεχούς ζουμ, ψηφιακό τηλέμετρο λέιζερ και καταδείκτη λέιζερ (για τον παραλληλισμό με το σωλήνα του πυροβόλου)

Διατίθεται Δυναμικό Σύστημα Αναφοράς Στομίου Κάνης, Αυτόματη Ιχνηλάτηση Στόχου, Ιστός Μετεωρολογικών Δεδομένων και Σύστημα Προσδιορισμού Θέσης (GPS/πυξίδα)

            Διαθέτει Μονάδα Αυτόματης Ιχνηλάτησης Στόχου, για την προηγμένη επεξεργασία της ψηφιακής εικόνας βίντεο που προέρχεται από την κάμερα ημέρας ή το θερμικό σκοπευτικό του πυροβολητή ή του αρχηγού

            Τα Κυκλώματα Ελέγχου Πυρός επιτρέπουν στο Αρχηγό να ενεργοποιεί ή να απενεργοποιεί κάθε οπλικό σύστημα και του παρέχουν δυνατότητα υπέρβασης (Override) του πυροβολητή.

            Ο αρχηγός μπορεί να ανιχνεύει συνεχώς νέους στόχους και να τους μεταβιβάζει αυτόματα στον πυροβολητή για προσβολή (Hunter-Killer)

            Την στιγμή που ο Πυροβολητής προσβάλει ένα στόχο ο Αρχηγός μπορεί να εμπλέκει ξαφνικά εμφανιζόμενη απειλή με το βαρύ πολυβόλο M2 των 12,7 χιλ. που είναι ενσωματωμένο στο Ανεξάρτητο Πανοραμικό περισκόπιο (Killer- Killer)

            Οι νέες θέσεις πληρώματος παρέχουν βελτιωμένη εργονομία, άνεση και επιβιωσιμότητα

            Οι διεπαφές ανθρώπου-μηχανής χρησιμοποιούν οθόνες αφής LCD πολλαπλών λειτουργιών και ενσύρματους πίνακες ελέγχου που επιτρέπουν την εύκολη εναλλαγή των ρόλων και την κοινή χρήση δεδομένων.

            Διατίθεται περιφερειακό σύστημα παρατήρησης με κάμερες με μεγέθυνση 8χ, που εξασφαλίζει στο πλήρωμα, πλήρη επίγνωση τακτικής κατάστασης

            Ο τηλεχειριζόμενος σταθμού οπλισμού (RWS) είναι πλήρως διασυνδεδεμένος με το ανεξάρτητο πανοραμικό περισκόπιο του αρχηγού για αντιαεροπορική και αντι-drone χρήση.

            Διατίθεται Δυνατότητα ενσωμάτωσης κατευθυνόμενων Α/Τ πυραύλων εκτοξευόμενων από την κάννη και/ή πλευρικά βλήματα (ATGM)

            Διατίθεται δυνατότητα ενσωμάτωσης Περιφερόμενων Πυρομαχικών LM(Loitering Ammunition)

            Διατίθεται η δυνατότητα ενσωμάτωσης οργανικού Drone για ανίχνευση/στοχοποίηση

ΣΥΝΕΡΓΑΤΙΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΜΑΧΗΣ

            Το LEO1 HEL συνιστά μια πλήρως ψηφιοποιημένη, δικτυοκεντρική πλατφόρμα μάχης με ευρεία χρήση/σύντηξη αισθητήρων και όπλων, υποβοηθούμενη από τεχνητή νοημοσύνη που λειτουργεί ως πολλαπλασιαστής ισχύος στο σύγχρονο πεδίο της μάχης

            Διαθέτει συνδεσιμότητα πολλαπλών επιπέδων με τα κλιμάκια διοίκησης και τον ταυτόχρονο ρομποτικών συστημάτων όπως UAV, UGV και LM, με χρήση ασφαλών ζεύξεων δεδομένων, υψηλής ταχύτητας

            Επιτυγχάνει κοινή χρήση και ανταλλαγή δεδομένων απεικόνισης τακτικής κατάστασης σε πραγματικό χρόνο για διεξαγωγή συνδυασμένων επιχειρήσεων από τον απλό στρατιώτη έως το επίπεδο του Τακτικού Συγκροτήματος Μάχης και της Ταξιαρχίας.

Σύστημα Διαχείρισης Πεδίου Μάχης (BMS) νέας γενιάς με υποστήριξη χειριστή μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης (AI) για μείωση του φόρτου εργασίας και ταχεία λήψη απόφασης

ΒΕΛΤΙΩΜΕΝΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ – ΕΠΙΒΙΩΣΗΜΟΤΗΤΑ

            Ολοκληρωμένο πακέτο Παθητικής/Ενεργητικής προστασίας για την αντιμετώπιση όλων των σύγχρονων απειλών. Το βάρος του εκσυγχρονισμένου άρματος ανέρχεται πλέον στους 46 τόνους.

            Προσφέρεται πλήρης σουίτα αισθητήρων και αντιμέτρων ενεργής προστασίας

            Ο Τηλεχειριζόμενος Σταθμός Οπλισμού (RWS) προσφέρεται με ενσωματωμένο Anti-Drone σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης EW (Early Warning)

ΒΕΛΤΙΩΜΕΝΗ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ & ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ

            Νέα συστήματα υψηλής αξιοπιστίας, χαμηλής κατανάλωσης, με περιορισμένες απαιτήσεις συντήρησης και μεγάλο χρόνο μεταξύ εμφάνισης βλαβών.

            Τεχνολογία υποστήριξιμη για τα επόμενα 25 χρόνια.

            Εξασφάλιση της μεγίστης δυνατής εμπλοκής της Ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας, με εγχώρια παραγωγή της θωράκισης και όλων των ηλεκτρονικών και ηλεκτροπτικών μονάδων καθώς και της υδροπνευματικής ανάρτησης.

            Εξασφάλιση πλήρους εν συνεχεία υποστήριξης (FOS: Follow On Support) στην Ελλάδα, για όλη την διάρκεια του κύκλου ζωής.

Η ΕODH σε συνεργασία με τους εταίρους της είναι σε ετοιμότητα κατασκευής πρωτοτύπου, ενώ βρίσκεται στη φάση ολοκλήρωσης της σχεδίασης, ανάλογου πακέτου, για εγκατάσταση σε άρματα σειράς M-60.

         https://defencereview.gr/h-elliniki-protasi-gia-tin-anagennisi-t/

Ο Δκτης 1ης Στρατιάς τίμησε τους πεσόντες στο Σαραντάπορο Ελασσόνας



Στη μνήμη των θανόντων αντιστράτηγων, Ιωάννη Τζανιδάκη, Θωμά Αδάμου, Δημοσθένη Γούλα και Κωνσταντίνου Χατζή, η 1η Στρατιά διοργάνωσε προχθές την ετήσια επιμνημόσυνη δέηση. Η εκδήλωση μνήμης έγινε στο Σαραντάπορο, όπου οι τέσσερις αντιστράτηγοι των Τεθωρακισμένων και της Αεροπορίας Στρατού έχασαν τη ζωή τους, όταν το ελικόπτερο UH-1H στο οποίο επέβαιναν κατά την εκτέλεση αποστολής, κατέπεσε στις 19 Απριλίου 2017 σε ορεινή περιοχή κοντά στο χωριό


Η δέηση τελέστηκε στον χώρο του μνημείου από τον μητροπολίτη Ελασσόνας, σεβ. Χαρίτωνα παρουσία του διοικητή 1ης Στρατιάς/EU-OHQ, αντιστρατήγου Δημόκριτου Κωνσταντάκου, του δημάρχου Ελασσόνας, Νίκου Γάτσα, του πρώην υφυπουργού Εθνικής Αμυνας, Αλκιβ. Στεφανή, του επίτιμου Α/ΓΕΑ, Γ. Μπλιούμη, του εκπροσώπου του ΑΤΑ, ταξιάρχου Σπ. Μπαρσάκη, του κοινοτάρχη Σαρανταπόρου, Ιωάν. Βαΐτση, οικογενειών των πεσόντων, αλλά και κατοίκων της περιοχής.                                   https://www.kranosgr.com/%ce%bf-%ce%b4%ce%ba%cf%84%ce%b7%cf%82-1%ce%b7%cf%82-%cf%83%cf%84%cf%81%ce%b1%cf%84%ce%b9%ce%ac%cf%82-%cf%84%ce%af%ce%bc%ce%b7%cf%83%ce%b5-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82-%cf%80%ce%b5%cf%83%cf%8c%ce%bd%cf%84/

Δευτέρα 22 Απριλίου 2024

Ελληνικός Στρατός: Νέα παρουσίαση στο ΓΕΣ της ανταγωνιστικής πρότασης της EODH για το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού για τα M-113


/, Ελλάδα, Κεντρικά/Ελληνικός Στρατός: Νέα παρουσίαση στο ΓΕΣ της ανταγωνιστικής πρότασης της EODH για το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού για τα M-113

Νέα πρόταση παρουσιάστηκε σε επιτελείς του Γενικού Επιτελείου Στρατού από εκπρόσωπους της εταιρείας EODH, σχετικά με πρόταση αναβάθμισης των ΤΟΜΠ Μ-113. Είναι γνωστό πως σε επίπεδο ΓΕΣ γίνονται προσπάθειες για τον εκσυγχρονισμό ενός ικανού αριθμού ΤΟΜΠ Μ-113.

Μ-113 HEL

Η πρόταση για το αειθαλές Μ-113 περιλαμβάνει νέα θωράκιση, νέο ηλεκτρικό σύστημα, νέο κινητήρα και σύστημα μετάδοσης κίνησης καθώς και νέες αναρτήσεις που θα αντέχουν το αυξημένο βάρος. Οι δεξαμενές καυσίμου μεταφέρονται εξωτερικά και τοποθετείται νέο σύστημα κατάσβεσης πυρκαγιάς. Επίσης τοποθετείται σύστημα ψύξης για το διαμέρισμα του προσωπικού. Τέλος τοποθετείται ολοκληρωμένο πακέτο θωράκισης και σταθμός οπλισμού RWS με ποικιλία επιλογών.

Αναβαθμισμένο ΤΟΜΠ Μ-113

Πρωταρχική απαίτηση είναι το ΤΟΜΠ να προσφέρει τακτική ευκινησία με υψηλή κινητικότητα και προστασία για την μεταφερόμενη ομάδα. Αυτή είναι η αποστολή του ΤΟΜΠ με μια πρόταση. Σήμερα, ο ΕΣ διαθέτει άρματα μάχης τρίτης γενιάς που καλούνται να συνεργαστούν με πεζικό πρώτης γενιάς.

Μεταμορφώνοντας το Μ113 από ΤΟΜΠ σε ΤΟΜΑ με κόστος μάξιμουμ 1 εκατομμύριο το κομμάτι.

Εδώ να τονιστεί πως και σε αυτό το σκέλος η χώρα μας συνέπεια αδιαφορίας και επιχειρηματικών συμφερόντων έχασε πολλές αξιόλογες περιπτώσεις απόκτησης μεταχειρισμένου υλικού όπως ήταν τα Γερμανικά Marder κατά τη προηγούμενη δεκαετία.

Σήμερα η πιο προσιτή λύση είναι η μίξη μεταξύ της απόκτησης ενός νέου ΤΟΜΑ σε αριθμούς ώστε να εφοδιάσουν τα μηχανοκίνητα τάγματα των τεσσάρων Τεθωρακισμένων Ταξιαρχιών και της ολικής αναβάθμισης των ΤΟΜΠ Μ113 και ΛΕΩΝΙΔΑΣ.

Η EODH με έδρα τη Θεσσαλονίκη έχει πραγματοποιήσει αξιόλογες προτάσεις εκσυγχρονισμού του υφιστάμενου υλικού των παραπάνω ΤΟΜΠ με πολύ χαμηλό κόστος από μερικές εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ με έμφαση στην ευκινησία και προστασία και ακολούθως στην βελτίωση της ισχύος πυρός. Όλα βέβαια είναι συνάρτηση του κόστους καθώς η αναβάθμιση ενός ΤΟΜΠ μπορεί να κοστίσει από μερικές εκατοντάδες χιλιάδες με μέγιστο το ένα εκατομμύριο.

Τα κόστη είναι πραγματικά πολύ χαμηλά αναλογικά με το αποτέλεσμα και το επιχειρησιακό όφελος.

Η πιο ακριβή αναβάθμιση δεν ξεπερνά το ένα εκατομμύριο με τη πιο ενισχυμένη θωράκιση και τον ιδανικό συνδυασμό οπλισμό.

H EODH εξειδικεύεται στην παροχή ολοκληρωμένων συστημάτων και πακέτων προστασίας για τεθωρακισμένα οχήματα όλων των κατηγοριών καθώς επίσης και προηγμένες τεχνολογικά λύσεις για κάθε είδους θαλάσσια, εναέρια και χερσαία πλατφόρμα. Μάλιστα γνωρίζουμε ότι η εταιρία έχει καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις και εμπεριστατωμένες τεχνικές αναλύσεις στη Διεύθυνση Πεζικού και τη Διεύθυνση Τεθωρακισμένων για λύσεις  βελτίωσης της προστασίας των τεθωρακισμένων οχημάτων και των αρμάτων μάχης του Ελληνικού Στρατός, καθώς και για τη μετατροπή αρμάτων μάχης σε βαρέα τεθωρακισμένα οχήματα.

Παρουσιάζουμε σήμερα δύο εξαιρετικές λύσεις για το Πεζικό. Η πρώτη αφορά τον εκσυγχρονισμό των Μ113 και η δεύτερη των ΛΕΩΝΙΔΑΣ ένα πραγματικά εξαιρετικό ΤΟΜΠ που έχει μείνει αναξιοποίητο.

Ευκινησία

Στο συγκρότημα της ισχύος έχουμε τις εξής τροποποιήσεις. Στο Μ113 αλλάζει κινητήρας και τοποθετείται caterpillar c7.2 των 330 ίππων συνοδευόμενο από νέο κιβώτιο μετάδοσης ενώ ενισχύονται οι ακραίες μεταδόσεις καθώς και η ανάρτηση. Στο ΛΕΩΝΙΔΑΣ έχουμε εγκατάσταση ίδιου κινητήρα caterpillar c7.2 αλλά βαθμονομημένο στους 370 ίππους καθώς και υφίστανται αλλαγή στο κιβώτιο μετάδοσης από χειροκίνητο σε πλήρως αυτόματο. Με απλά λόγια, οι παραπάνω τεχνικές τροποποιήσεις αυξάνουν την κινητικότητα και  τακτική ευκινησία των ΤΟΜΠ.

Στο πρόγραμμα περιλαμβάνεται και ολική ανανέωση του εσωτερικού του οχήματος με νέα καθίσματα.

Επιλογές θωράκισης

Βασική θωράκιση που καλύπτει όλο το σκάφος και την οροφή πλην του πίσω μέρους

Η κανονική θωράκιση που φτάνει το Level 5 στα ΛΕΩΝΙΔΑΣ και το Level 4 στα Μ113.  

Η τρίτη είναι η κανονική θωράκιση που προαναφέρθηκε με προαιρετική θωράκιση ERA στο εμπρόσθιο τόξο για κοίλες γομώσεις. Υπάρχει φυσικά και η λύση της non-explosive reactive armor (NERA).

καθίσματα με ειδικούς βραχίονες

Level 4 αντοχή σε πλήγματα από API (14,5mm) από τα 200 μέτρα

Επιλογές Οπλισμού

Η πρώτη και οικονομικότερη είναι η αξιοποίηση των υφιστάμενων πολυβόλων 12,7mm και GMG 40mm σε τηλεχειριζόμενους σταθμούς οπλισμού.

Η δεύτερη είναι η εγκατάσταση βαρύτερου σταθμού οπλισμού των 30mm x 113. Επιλογές υπάρχουν από πλειάδα χωρών.

Επιλογές οπλισμού. Από τα αριστερά. Πολυβόλο των 12,7mm σε τηλεχειριζόμενο πύργο, πυρόλο των 20mm, τηλεχειριζόμενος σταθμός οπλισμού M230 των 30mm της ΑΤΚ και τέλος στα δεξιά το πολυβόλο επί του πύργου με προστασία από πυρά ελευθέρων σκοπευτών ή ακροβολιστών.

Επιπρόσθετες προαιρετικές επιλογές αφορούν συστήματα όπως: κάμερα ημέρας και νύχτας, αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης,  εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου, σύστημα απειλών ΡΒΧΠ, κλιματισμός, νέο σύστημα ενδοεπικοινωνίας και επίγνωσης τακτικής κατάστασης (Wispr από την Intracom) μέχρι και Laser Warning Receiver.             https://defencereview.gr/ellinikos-stratos-nea-paroysiasi-sto/

Ολοκλήρωση της Άσκησης «ΗΝΙΟΧΟΣ 2024»


Την Πέμπτη 18 Απριλίου 2024, ολοκληρώθηκε η Πολυεθνική Αεροπορική Άσκηση «ΗΝΙΟΧΟΣ 2024», η οποία ξεκίνησε τη Δευτέρα 8 Απριλίου 2024.

Η κύρια Μονάδα φιλοξενίας της Άσκησης ήταν η Αεροπορική Βάση Ανδραβίδας, από όπου επιχειρούσαν σχεδόν το σύνολο των μαχητικών αεροσκαφών των ξένων αποστολών καθώς και η πλειοψηφία των μαχητικών της Πολεμικής Αεροπορίας (ΠΑ).

Στον «ΗΝΙΟΧΟ 2024» συμμετείχαν συνολικά 9 χώρες, με τη μεγαλύτερη συμμετοχή αεροπορικών δυνάμεων έως τώρα, από αρχής καθιέρωσης της άσκησης ως INVITEX. Συγκεκριμένα, συμμετείχαν η Γαλλία με αεροσκάφη RAFALE και αεροσκάφος AEW Ε-3F, το Ηνωμένο Βασίλειο με αεροσκάφη TYPHOON, οι ΗΠΑ με αεροσκάφη F-16 και Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφη MQ-9, η Ισπανία με αεροσκάφη F-18, το Κατάρ με αεροσκάφη RAFALE, η Κυπριακή Δημοκρατία με ελικόπτερο AW-139, το Μαυροβούνιο με ελικόπτερο B-414, η Ρουμανία με αεροσκάφη F-16 και η Σαουδική Αραβία με αεροσκάφη TYPHOON συμπληρώνοντας 1027 εξόδους σε ολόκληρο το εύρος του FIR Αθηνών.

Επίσης στην άσκηση συμμετείχαν δυνάμεις του Στρατού Ξηράς, του Πολεμικού Ναυτικού και της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου, καθώς και η Αυστρία και η Πορτογαλία με προσωπικό Πληροφοριών και Ειδικών Δυνάμεων, οι οποίες συνέδραμαν καθοριστικά στη δημιουργία πολύπλοκων και ρεαλιστικών σεναρίων, ενώ η Γερμανία συμμετείχε με ομάδα παρατηρητών.

Κατά τη διάρκεια της άσκησης «ΗΝΙΟΧΟΣ 2024» εκτελέστηκαν όλα τα είδη των αεροπορικών αποστολών, υπό ένα έντονο ρυθμό μάχης, ημέρα και νύχτα, καλύπτοντας το σύνολο των σύγχρονων αεροπορικών επιχειρήσεων σε σειρά πολύπλοκων σεναρίων υψηλού ρεαλισμού.

Ολοκλήρωση της Άσκησης «ΗΝΙΟΧΟΣ 2024»

Την Πέμπτη 18 Απριλίου 2024, ολοκληρώθηκε η Πολυεθνική Αεροπορική Άσκηση «ΗΝΙΟΧΟΣ 2024», η οποία ξεκίνησε τη Δευτέρα 8 Απριλίου 2024.

Η κύρια Μονάδα φιλοξενίας της Άσκησης ήταν η Αεροπορική Βάση Ανδραβίδας, από όπου επιχειρούσαν σχεδόν το σύνολο των μαχητικών αεροσκαφών των ξένων αποστολών καθώς και η πλειοψηφία των μαχητικών της Πολεμικής Αεροπορίας (ΠΑ).

Στον «ΗΝΙΟΧΟ 2024» συμμετείχαν συνολικά 9 χώρες, με τη μεγαλύτερη συμμετοχή αεροπορικών δυνάμεων έως τώρα, από αρχής καθιέρωσης της άσκησης ως INVITEX. Συγκεκριμένα, συμμετείχαν η Γαλλία με αεροσκάφη RAFALE και αεροσκάφος AEW Ε-3F, το Ηνωμένο Βασίλειο με αεροσκάφη TYPHOON, οι ΗΠΑ με αεροσκάφη F-16 και Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφη MQ-9, η Ισπανία με αεροσκάφη F-18, το Κατάρ με αεροσκάφη RAFALE, η Κυπριακή Δημοκρατία με ελικόπτερο AW-139, το Μαυροβούνιο με ελικόπτερο B-414, η Ρουμανία με αεροσκάφη F-16 και η Σαουδική Αραβία με αεροσκάφη TYPHOON συμπληρώνοντας 1027 εξόδους σε ολόκληρο το εύρος του FIR Αθηνών.

Επίσης στην άσκηση συμμετείχαν δυνάμεις του Στρατού Ξηράς, του Πολεμικού Ναυτικού και της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου, καθώς και η Αυστρία και η Πορτογαλία με προσωπικό Πληροφοριών και Ειδικών Δυνάμεων, οι οποίες συνέδραμαν καθοριστικά στη δημιουργία πολύπλοκων και ρεαλιστικών σεναρίων, ενώ η Γερμανία συμμετείχε με ομάδα παρατηρητών.

Κατά τη διάρκεια της άσκησης «ΗΝΙΟΧΟΣ 2024» εκτελέστηκαν όλα τα είδη των αεροπορικών αποστολών, υπό ένα έντονο ρυθμό μάχης, ημέρα και νύχτα, καλύπτοντας το σύνολο των σύγχρονων αεροπορικών επιχειρήσεων σε σειρά πολύπλοκων σεναρίων υψηλού ρεαλισμού.